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楼主: 毛毛

清华大学继续教育学院,交通及汽车服务行业紧缺人才培训中心期末考试试卷

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发表于 2009-3-23 09:50:10 | 显示全部楼层
需要答案...
发表于 2009-4-25 11:05:30 | 显示全部楼层
谢谢了!
发表于 2009-5-2 20:18:44 | 显示全部楼层
谢谢 了
发表于 2009-5-7 03:40:38 | 显示全部楼层
我刚刚注册,学习!有答案就好了!
发表于 2009-5-12 21:31:55 | 显示全部楼层
能不能把答案也发上来??
发表于 2009-5-17 15:10:48 | 显示全部楼层
发一下答案。
发表于 2009-5-23 11:23:53 | 显示全部楼层
毛毛   太毛毛了  嘿嘿
发表于 2009-5-23 11:24:03 | 显示全部楼层
可是有答案吗?
发表于 2009-5-31 14:05:12 | 显示全部楼层
发表于 2009-6-27 19:05:32 | 显示全部楼层
感谢,真的不错
发表于 2009-7-30 10:08:05 | 显示全部楼层
谢谢楼主,现收下,过后有时间再看看
发表于 2009-8-20 21:26:44 | 显示全部楼层
常用单位换算表
体 积 换 算

1美吉耳(gi)=0.118升(1)                1美品脱(pt)=0.473升(1)  
1美夸脱(qt)=0.946升(1)                1美加仑(gal)=3.785升(1)  
1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)
1英亩·英尺=1234立方米(m3)  
1立方英寸(in3)=16.3871立方厘米(cm3)
10亿立方英尺(bcf)=2831.7万立方米(m3)  
1万亿立方英尺(tcf)=283.17亿立方米(m3)
1百万立方英尺(MMcf)=2.8317万立方米(m3)  
1千立方英尺(mcf)=28.317立方米(m3)     1英加仑(gal)=4.546升(1)  
1立方英尺(ft3)=0.0283立方米(m3)=28.317升(liter)
1立方米(m3)=1000升(liter)=35.315立方英尺(ft3)=6.29桶(bbl)  

质 量 换 算

1长吨(long ton)=1.016吨(t)            1千克(kg)=2.205磅(lb)  
1磅(lb)=0.454千克(kg)[常衡]           1盎司(oz)=28.350克(g)  
1短吨(sh.ton)=0.907吨(t)=2000磅(lb)  
1吨(t)=1000千克(kg)=2205磅(lb)=1.102短吨(sh.ton)
        =0.984长吨(long ton)  

密 度 换 算

1磅/(lb/ft3)=16.02千克/米3(kg/m3)  
API度=141.5/15.5℃时的比重-131.5  
1磅/英加仑(lb/gal)=99.776千克/米3(kg/m3)
1波美密度(B)=140/15.5℃时的比重-130  
1磅/英寸3(lb/in3)=27679.9千克/米3(kg/m3)  
1磅/美加仑(lb/gal)=119.826千克/米3(kg/m3)
1磅/(石油)桶(lb/bbl)=2.853千克/米3(kg/m3)
1千克/米3(kg/m3)=0.001克/厘米3(g/cm3)=0.0624磅/英尺3(lb/ft3)

运 动 粘 度 换 算

1斯(St)=10-4米2/秒(m2/s)=1厘米2/秒(cm2/s)   
1英尺2/秒(ft2/s)=9.29030×10-2米2/秒(m2/s)
1厘斯(cSt)=10-6;米2/秒(m2/s)=1毫米2/秒(mm2/s)

动 力 粘 度 换 算

动力粘度 1泊(P)=0.1帕·秒(Pa·s)   1厘泊(cP)=10-3帕·秒(Pa·s)
1磅力秒/英尺2(lbf·s/ft2)=47.8803帕·秒(Pa·s)
1千克力秒/米2(kgf·s、m2)=9.80665帕·秒(Pa·s)  

力 换 算

1牛顿(N)=0.225磅力(lbf)=0.102千克力(kgf)   
1千克力(kgf)=9.81牛(N)   
1磅力(lbf)=4.45牛顿(N)               1达因(dyn)=10-5牛顿(N)

温 度 换 算

K=5/9(°F+459.67) K=℃+273.15
n℃=(5/9·n+32) °F n°F=[(n-32)×5/9]℃  
1°F=5/9℃(温度差)   

压 力 换 算

压力 1巴(bar)=105帕(Pa)              1达因/厘米2(dyn/cm2)=0.1帕(Pa)  
1托(Torr)=133.322帕(Pa)              1毫米汞柱(mmHg)=133.322帕(Pa)
1毫米水柱(mmH2O)=9.80665帕(Pa)       1工程大气压=98.0665千帕(kPa)  
1千帕(kPa)=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2)
            =0.0098大气压(atm)  
1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕(kPa)=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2)
            =0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)  
1物理大气压(atm)=101.325千帕(kPa)=14.696磅/英寸2(psi)
            =1.0333巴(bar)

传 热 系 数 换 算

1千卡/米2·时(kcal/m2·h)=1.16279瓦/米2(w/m2)  
1千卡/(米2·时·℃)〔1kcal/(m2·h·℃)〕
=1.16279瓦/(米2·开尔文)〔w/(m2·K)〕

1英热单位/(英尺2·时·°F)〔Btu/(ft2·h·°F)〕
=5.67826瓦/(米2·开尔文)〔(w/m2·K)〕
1米2·时·℃/千卡(m2·h·℃/kcal)
=0.86000米2·开尔文/瓦(m2·K/W)

热 导 率 换 算

1千卡(米·时·℃)〔kcal/(m·h·℃)〕
=1.16279瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕  
1英热单位/(英尺·时·°F)〔But/(ft·h·°F)
=1.7303瓦/(米·开尔文)〔W/(m·K)〕  

比 容 热 换 算

1千卡/(千克·℃)〔kcal/(kg·℃)〕
=1英热单位/(磅·°F)〔Btu/(lb·°F)〕
=4186.8焦耳/(千克·开尔文)〔J/(kg·K)〕  

热 功 换 算

1卡(cal)=4.1868焦耳(J)  1大卡=4186.75焦耳(J)  
1千克力米(kgf·m)=9.80665焦耳(J)
1英热单位(Btu)=1055.06焦耳(J)  
1千瓦小时(kW·h)=3.6×106焦耳(J)
1英尺磅力(ft·lbf)=1.35582焦耳(J)  
1米制马力小时(hp·h)=2.64779×106焦耳(J)  
1英马力小时(UKHp·h)=2.68452×106焦耳
1焦耳=0.10204千克·米
     =2.778×10-7千瓦·小时
     =3.777×10-7公制马力小时
     =3.723×10-7英制马力小时
     =2.389×10-4千卡
     =9.48×10-4英热单位  

功 率 换 算

1英热单位/时(Btu/h)=0.293071瓦(W)   
1千克力·米/秒(kgf·m/s)=9.80665瓦(w)  
1卡/秒(cal/s)=4.1868瓦(W)           1米制马力(hp)=735.499瓦(W)  

速 度 换 算

1英里/时(mile/h)=0.44704米/秒(m/s)   
1英尺/秒(ft/s)=0.3048米/秒(m/s)   

渗 透 率 换 算

1达西=1000毫达西                        1平方厘米(cm2)=9.81×107达西  

地 温 梯 度 换 算

1°F/100英尺=1.8℃/100米(℃/m)
1℃/公里=2.9°F/英里(°F/mile)=0.055°F/100英尺(°F/ft)

油 气 产 量 换 算

1桶(bbl)=0.14吨(t)(原油,全球平均)  

1万亿立方英尺/日(tcf/d)
=283.2亿立方米/日(m3/d)
=10.336万亿立方米/年(m3/a)  

10亿立方英尺/日(bcf/d)
=0.2832亿立方米/日(m3/d)
=103.36亿立方米/年(m3/a)

1百万立方英尺/日(MMcf/d)
=2.832万立方米/日(m3/d)
=1033.55万立方米/年(m3/a)   

1千立方英尺/日(Mcf/d)
=28.32立方米/日(m3/d)
=1.0336万立米/年(m3/a)   

1桶/日(bpd)=50吨/年(t/a)(原油,全球平均)  
1吨(t)=7.3桶(bbl)(原油,全球平均)

气 油 比 换 算

1立方英尺/桶(cuft/bbl)=0.2067立方米/吨(m3/t)  

热 值 换 算

1桶原油=5.8×106英热单位(Btu)  
1吨煤=2.406×107英热单位(Btu)
1立方米湿气=3.909×104英热单位(Btu)   
1千瓦小时水电=1.0235×104英热(Btu)
1立方米干气=3.577×104英热单位(Btu) (以上为1990年美国平均热值)

(资料来源:美国国家标准局)  

热 当 量 换 算

1桶原油=5800立方英尺天然气(按平均热值计算)  
1立方米天然气=1.3300千克标准煤
1千克原油=1.4286千克标准煤


现在汽车越来越多地进入家庭了。当然,除了国产、合资车以外,还有相当部分的进口车、甚至是非中国规格的车型也在侵占着人们的视线。为了买一辆好车,之前我们总要挑三拣四的对比一下,但是在对比几辆车时,却往往发现每个车的数据规格,都不是统一的。如果都是国产车,尚能好一点。如果这其中又有国产车,又有进口车,那么公制和英制的数据真是让我们大伤脑筋。编辑经过一段时间的对比、总结后,将公、英制之间的一些换算规则及某些快速换算办法写出来,希望能对您以后的买车有所帮助。

    长度:一般进口车都喜欢用英尺(feet)、英寸(inch,一般用缩写in.来表示)来表明长度,那么它与公制的换算是这样的:

     1英寸(in.)=2.54厘米, 1英尺(feet )=12英寸=30.48厘米 1码(yard)=3英尺=0.9144米

    距离方面,他们多喜欢用英里而非公里。

    1英里=1760码=1.61公里

    使用的时候可取1英里=1.6公里

    体积:进口车在行李箱容积、油箱容积等方面,喜欢用立方英尺(一般用缩写cu.ft.来表示)、加仑(一般用缩写gal.来表示)等单位,而我们习惯了用“升”这个单位。

    1立方英尺(cu.ft.)=28.317升,

    1立方米=35.3147立方英尺。

    加仑分为英制加仑和美制加仑:

    1英制加仑=4.546升,

    1美制加仑=3.785升

    另外,有的美国汽车厂商,在表明发动机排量时习惯用立方英寸(cu.in.)来表示。

    1立方英寸(cu.in.)=16.317立方厘米=16.317毫升

    重量:重量方面,进口车多习惯用“磅”来表示,一般来说“磅”又分为英制的“长磅”和美制的“短磅”两种,现在较多的是使用长磅(一般用缩写lb.来表示)

    1长磅(lb.)=0.4536千克

     在计算时,一般可取1长磅=0.454千克,如果在比较车辆时身边没有计算器,那么可以将比较车辆的车重(磅数)×0.9,然后再除以2即得到近似公斤数(误差在0.8%)。例如一辆SUV可牵引5000磅的拖车,那么5000×0.9=4500(市斤),4500再除以2,就是2250公斤了。

    功率:在欧美国家中,“马力”(即horsepower,一般用缩写hp来表示)这个单位使用还是相当广泛的。马力按现在的适用范围,又可分为英制马力和公制马力,而国际上习惯用标准的“千瓦”来衡量发动机的功率。

     1英制马力=0.746千瓦 1公制马力=0.7355千瓦

    一般公制马力的换算,可以取1公制马力=0.735千瓦,1千瓦=1.36马力。

    另外通过上面两个式子可以看出来,英制马力要比公制马力“值钱”,这也是为什么同一辆车用英制马力表现出来的数值,要比用公制马力表现出来的小的原因。例如一辆147千瓦的轿车,应该是200公制马力,但用英制马力表现时却只有197马力。不过,鉴于这两者在数值上比较接近,一般在换算时不做特别说明的话,可近似认为1英制马力=1公制马力。

    扭矩:相对于牛•米,欧美国家更喜欢用磅•尺(一般用缩写ft-lb,或lb.-ft来表示)来表明汽车发动机的扭矩。如果不是对这两个单位特别了解,换算起来会比较麻烦,编辑提供一种简单的算法:

     
1磅•尺(ft-lb)=1.355牛•米

    例如丰田红杉Limited的4.7升发动机扭矩为314磅•尺,那么换算成公制就是425.47牛•米。

    油耗:相对于我们国家和其他一些国家的L/100KM,还有另一种油耗算法占据了半壁江山:MPG,即每加仑汽油能行驶的英里数(miles per gallon)。单纯根据这其中的每个英制单位去换算成L/100KM比较麻烦,编辑推荐一个比较快速的方法。

     如果是每1英制加仑行驶的英里数的话,那么:

    L/100KM=282.35/MPG数

    例如,一个车标称每1英制加仑能行驶25英里,即MPG=25,那么用282.35除以25,等于11.294,那么它换算成L/100KM就是11.294升/100KM。

     如果是每1美制加仑行驶的英里数的话,那么:

     
L/100KM=235/MPG数

    例如,一个车标称每1美制加仑能跑25英里,即MPG=25,那么用235除以25,等于9.4,那么它换算成L/100KM就是9.4升/100KM。

    当然以上只是一些最基本数值的换算和快速换算办法,希望能对购车者有所裨益。另外也希望众车友指出不足,进行商榷。
发表于 2009-8-21 16:07:06 | 显示全部楼层
谢谢毛毛
发表于 2009-10-11 18:58:13 | 显示全部楼层
谢谢毛毛,你办的太好了
发表于 2009-10-29 15:59:17 | 显示全部楼层
谢谢!
发表于 2010-2-23 17:10:30 | 显示全部楼层
谢谢毛毛
发表于 2010-8-26 18:00:29 | 显示全部楼层
收下了  谢谢 毛哥
发表于 2010-9-13 13:47:02 | 显示全部楼层
呵呵 理论这个东西还是好东西啊  收藏了
发表于 2011-3-18 13:10:30 | 显示全部楼层
毛毛你真伟大!谢谢呀
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