汽车设计发展
整个20世纪80年代以前，世界汽车领域在汽车外形设计方面都没有取得实质的进步，而在此前，汽车发展经历了三个阶段。汽车试验阶段，逐步开始使用到现实生活中来成为人们的运输工具，已运送货物为主。
后来，由于人们对货物运输的需求稳定起来，而人们对生用的要求越来越强烈，因而汽车开始进入乘用领域，这样对汽车结构的设计要求就越来越严格。结构设计成为重点，福特就是着这种条件下发展起来的。
二战以后，尽管苏美对抗、全球发展的结果不是蓄积新的战争力量，而是改善人们的生活质量，人们生活质量极大的提高了，对汽车的功能细分、性能要求更严格，所以汽车性能设计发展非常快，日本就是典型。
现在进入新的时期：整体设计（结构细分、性能先进、外观时尚），关键是在前两点的基础上突出第三点。中国汽车目前是整体落后，要迅速跟上发达国家先进的汽车生产企业，必须在前两点上不走弯路，大力引进技术，重点放在设计上，随着中国制造业的发展‘结合中国劳动成本优势，而且在整体设计上力求走在前面，那么中国汽车就能具备世界竞争力。
