毛毛

国产汽车解码器性能，价格，服务综合对比评价。

jacky28

欢迎大家客观评价。

nnjfw

我用过国内几乎所有的国产仪器，对于进口仪器也使用过很多，比如VAG1551、5051、OTC、极其其他如进口的发动机综合分析仪器。比较来比较去，还是车博仕好用，测试结果可靠，升级速度快，客户服务是五星级的保姆式的服务。而且在奔驰、宝马、大众、中华、别克、摩托罗拉电控系统、日产、三菱、丰田、本田、富康等车检测方面，可以与原厂设备蓖美！我现在也主要用车博仕，它独具的专家分析功能和示波分析功能，可以为广大修理厂大大的提高维修效率，少走许多弯路。大家如果对该仪器有兴趣的话，是湖北的客户的话，可以联系武汉办事处李主任，他的电话是  13971451780，027-82401966（电话兼传真）

古城西风123

说车博士不错的,一定是卖车博士仪器的人,
别克和摩托罗拉系统做的很差,二代的摩托罗拉做不了
奔驰,宝马怎么能和原厂的专用仪器比?,只是说在国内同行业 中比其他的解码器好一点点而已,大众三代防盗的17位底盘号传输做不了,
日产风神蓝鸟第三代做不了,丰田,本田也一般,丰田比国内其他好一点点,丰田2.4只能做发动机和安全气囊,其他系统不能做,富康不能做爱丽舍,

大家别吹牛,
还是那几为朋友说的不错,
看你修什么车,看你愿意掏多少钱,看厂家的服务如何,技术支持如何,
这样决定你买什么仪器,

古城西风123

国外仪器最好不要买,太专一了,价格有太高,不能修其他系列的车,
不太适合中国的国情,而且售后服务很麻烦,升级费用太高,出了点问题,搞死了你,
最好不要买国外的仪器,为中国的经济出点力,感谢

远程诊断

带远程诊断的仪器绝对好用,

xgfln

我用过国内几乎所有的国产仪器，对于进口仪器也使用过很多，比如VAG1551、5051、OTC、极其其他如进口的发动机综合分析仪器。比较来比较去，还是易网通好用，测试结果可靠，升级速度快，客户服务是五星级的保姆式的服务。而且在奔驰、宝马、大众、中华、别克、摩托罗拉电控系统、日产、三菱、丰田、本田、富康等车检测方面，可以与原厂设备蓖美！我现在也主要用易网通，它独具的专家分析功能和示波分析功能，远程诊断功能，可以为广大修理厂大大的提高维修效率，少走许多弯路。大家如果对该仪器有兴趣的话，是山东的客户的话，可以联系济南办事处李主任，他的电话是  13583136164     0531 5664180

aaa123456

懒的说，用着试试！！

herongyuan

我厂里有金德K81和元征X431，两台对比如下仅供参考：
丰田：新款的指OBD-- II元征优势特别明显，发动机自动变速箱ABS，SRS，
     巡航空调等等都可以测试，数据流多，其它规格很OK，比金德强

本田：X431在新款老款本田上都有绝对优势，比如本田的CD5底盘，新款本田
      的 2。4，做得很不错，广本2。2总体上做得差不多，飞度全OK

日产：两都做得都不错，金德优势不再明显。

三菱：这边车少，没有比较

富士：X431可以做，没在实测

马自达：最近系统升级，做得很不错

现代大宇起亚：元征优势很明显，起亚元征都有，比金德强多了

奔驰：X431可以做最新款的S350，S320，C280等OBD接口的，可以做二三十个  
      系统只要是95年以后的都做得很好，操作系统人性化，金德虽有很多测式系统，很多
      是针对38PIN诊断接口，能测的不多

宝马：据权威的电工说，要比D91做得好，不信可以去问。新宝马7系OK
    有了元征基本上没有去用金德，给他几个表现机会让人失望，基本上只能做17PIN接口

其它：欧宝X431独有，实测做得不错。
          标志X431独有，OK
         富豪只能做一小部分车
         OPEL，做得也不错
         有用过意大利的菲亚特清除过南京菲亚特的SRS灯。

      金德在这方面没表现，

美国车：现在元征会好些，两种都做得很差，

国产车：国内主流车型奥迪大众，联电系统，两者差不多，德尔福，摩托罗拉
      元征做得相当不错，金德在做不了新版本的德尔福，摩托罗拉。意大利
      的MM还是觉得X431好。这三种大量装在国产车上，结果是很多车做不
     了，甚致比较早期的德尔福数据流还有错，发动机没在起动转速达3000
        转。东南菱帅X431 OK。

  上海别克金德会有优势。

东风雪铁龙金德要不再有优势。

一汽M6  海马  蒙迪欧嘉年华  北京现代   悦达起亚都比金德强

      现在元征做了不少的原厂设备OEM。

硬件：元征先进，金德稳定，元征的X431打印机特别好用，我用他打了在
     维修和诊断中很有参考价值的数据流，不要用手抄了，数据流示波用
     起来也很好。

     千万不要用431ME，以后不升级了，而且不好用。
升级：都是网上升级，元征有个做得好的地方，升级后旧程弃可以保留，不用
       担心升级后带来的种种问题：新程序的不稳定，老车型丢失。

       就目前来说元征升级要快。

示波：对金德的点火示波有意见：现在还没有做出一个在实用价值的波形。



如有不妥之处请大家指正

[ Last edited by herongyuan on 2004-3-24 at 04:23 PM ]

[ 本帖最后由 herongyuan 于 2005-8-1 21:32 编辑 ]

bolon

我看楼主是卖元征的，X431奇烂无比。经常死机。

[ Last edited by bolon on 2004-3-24 at 10:15 PM ]

herongyuan

元征X431用了将近半年了，没在出现过死机现象，同行的几位朋友用反应说偶尔
会出现，其实我在用金德的时候也会，其它仪器用得少就不太清楚了。

[ Last edited by herongyuan on 2004-4-1 at 11:52 AM ]

古城西风123

国内的解码器都差不多,说句心理话,金德的仪器实在很普通,在大众这一块少许强那么一点点,
它的市场销售量不错,是因为经销商多,大家都推荐,所以你说好,我说好,他说好,大家就认为好了.
元征的X431好象测的车很的多,
楼主没举例说出三凌的车系元征测的如何,现在让大家了解一下,元征测三凌的帕捷罗效果非常的差,三凌元征做的不行,
金德一班,
易网通,修车王,金奔腾做三凌的非常不错

雪域天涯

我看还是远征的好。

auditt

同意古城西风123的观点

foundw

国产的比进口的好   ?  怎么比较的 ? 进口的确不能说就是好! 但是 国产就是比进口的好有点无法理解!

VIC

B、国产车系对比：
序号        车系        X-431        K81        备注
1        奇瑞轿车        √        √       
2        北京吉普        √        √        K81仅限切诺基
3        北京现代        √        √       
5        北汽福田        √        √       
6        昌河        √        √       
7        昌河铃木        √        √       
8        长丰猎豹        √        √       
9        长安汽车        √        √       
10        长城汽车        √        √        K81使用二汽轻卡或联合电子进入，故障码无定义
11        上海大众        √        √       
12        上海通用        √        √       
13        沈阳金杯        √        √       
14        东风汽车        √        √       
15        东风雪铁龙        √        √       
16        东南汽车        √        √       
17        福州马自达        √        √       
18        福州汽车        √        √       
19        广州本田        √        √       
20        广州京安云豹        √        √       
21        哈飞汽车        √        √       
22        江淮瑞风        √        √       
23        江苏悦达        √        √       
24        柳州五菱        √        √       
25        秦川福莱尔        √        √       
26        天津丰田        √        √       
27        天津汽车        √        √        K81只有夏利和威姿
28        田野汽车        √        √       
29        一汽车系        √        √        K81仅限红旗（日产引擎）
30        中华轿车        √        √       
31        浙江豪情（吉利）        √        √       
32        郑州日产        √        √       
33        中兴汽车        √        √       
34        江铃        √        ×       
35        成都新大地        √        ×       
36        广州羊城汽车        √        ×       
序号        车系        X-431        K81        备注
37        南京菲亚特        √        ×       
38        青岛颐中        √        ×       
39        庆铃        √        ×       
40        海南马自达        √        ×       
41        华泰吉田        √        ×       
42        北京新天地        √        ×       
43        双环汽车        √        ×       
44        万丰奥特        √        ×       
45        武汉万通        √        ×       
46        厦门金龙        √        ×       
47        新凯汽车        √        ×       
48        扬子集团        √        ×       
49        一汽吉轻        √        ×        佳宝系列
50        跃进汽车        √        ×       
51        秦皇岛金程        √        ×       
*        赛宝        ×        √       
*        西安庆华        ×        √       

从以上两个表中可以看出，X-431可测车系比K81多32种；其中国外多16个车系，国产车系多16个。金德仅仅只有赛宝和西安庆华两个车型X431没有，而这两个车型市场保有量相当少，X431关于这两个车型的软件正在开发之中，估计下月底可发行测试软件。
X-431不仅仅在可测车系比K81多，而且同样是一个车系，X431的测试车型与测试系统都比K81多。以下是部分车系两个仪器的比较。

VIC

元征的海外大量测试保证该软件的可靠

kingstar

我看这里元征的人很多啊,不要老是跟金德过不去,我厂的元征都换成金德的了,金德的技术没的说,虽然也有测不了的车,但元征测不了的车好像不比金德的少

alei021001

我看大家的评论都过于唯心主义，我可以明确告诉大家，金德的东西从总体来说要比X431强很多，它常死机就算了，而且测车很多车无法检测，特别说一些富士，雷诺啊，都测不了，都要写上假来欺骗客户，我第一次够买元怔的东西是因为他广告做得好，买了以后才懂得它做得实在太一般般了，又害得我向老板建议换了个K81来用，我建议大家，不要被一些厂家的外观给迷惑！选设备要讲实用！