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高海拔对柴油机的影响?

高海拔对柴油机的影响?

请教,在高海拔情况下对柴油机的影响,进气中氧的含量对功率的影响,增压技术是不是就是增加氧的含量,?

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一般在高原地区发发动机都有调节高原气候的装置的
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增压是为了提高燃烧室的氧气量,有充足的氧气就可以多喷油,多做功,同一台柴油机,增压后功率会有大幅的提升。不过增压后,燃烧温度高,氮氧化合物也增多。机械负荷也会增大。

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在高原地区因为受大气压强的限制,柴油机的进气量比内地肯定不足,虽然经过增压后进气量增加,但同样的发动机在高原比在内地进气量还是不行,所以同一台柴油机在高原比在内地功率有所降低,油耗有所增加。

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增压是把空气强执的压如气缸,这样的话进如气缸的空气增加了小可认为对发动机没有什么影响。

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是不是没有增压的柴油车就上不了高原啊???

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