机械女生

机械女生向大家求助--毕业设计--采用普通锥齿轮式单级主减速器驱动桥的设计一、原始数据：
1．汽车的质量参数：整车整备质量m0=4250kg、装载质量me=5000kg、总质量ma=9445kg、轴荷分配（kg）：空载Fz（前/后）=2023/2220、满载Fz（前/后）=2485/6960；
2．汽车的尺寸参数：轴距L=4050mm、轮距B（前/后）=1800/1740（mm）；
                   质心高度（mm）：hg（空载/满载）=850/1150
3．汽车发动机参数：额定功率（kw/r·min-1）Pemax/nP=99/3000、
                   额定扭矩（Nm/r·min-1）Temax/nT=373/1200；
4．动力传动装置参数：
ig1ig2ig3ig4ig5ig6iRi0
7．644.8342.8561.8951.3371.0007.1076.25
5．汽车最大爬坡度：imax=0.28
6．轮胎类型与规格：斜交8.25-20
二、技术要求：
1.设计必须符合相关标准及法规的要求
2.性能满足汽车对驱动桥的要求
3.设计的结构必须拆装与维修方便
三、工作要求：
1.充分理解汽车驱动桥的基本原理和方法
2.根据设计要求选择合适的结构方案
3.参考相关文献，确定相关零部件的设计和校核方法
4.在可能情况下建议计算用程序完成，可任选开发环境，推荐C、C++或Matlab
谁又这个设计的相关资料
谢谢了  
计算好复杂呀

andreas

留个联系方式,互通有无~~

小牛散步

真是爱莫能助!这很需要时间!

sdbzllm

找个相应的设计材料改个数据就行了。

zsshha

^_^！偶倒是搞过2次哦！不过哈哈现在也忘差不多了！去找个相似的论文改改数据吧！

Magiv

好像是有点复杂

感觉思路是要算出主减速比，还有主减速器齿轮的最大受力。

第一，知道最大爬坡度，最大爬坡度一般是在满载，并且是在最大扭矩的时候（不考虑附着系数的话，考虑的话可以选0.8）达到最大爬坡度。
根据驱动力的平衡，驱动力=空气阻力+坡道阻力+滚动阻力+加速阻力
其中加速阻力应该为0；空气阻力由于速度非常小，也可以忽略（最后可以校核）；主要考虑滚动阻力和坡道阻力。
现在知道最大爬坡度和满载质量和质心可算出坡道阻力；
滚动阻力，首先一般是后轮驱动，可以先算出后轮满载的轮核，根据滚动阻力系数（查资料可以找到）和最大爬坡度也可以算出来-------也许也可以省略。
这样可以算出驱动轮的驱动力来。这个是第一步，先算出驱动轮的驱动力。
然后，直到了轮胎的型号，可以查到轮胎的半径（一般用滚动半径，可是最大爬坡度的时候，汽车速度不快觉得应该用静力半径），更具一档的传动比，发动力最大扭矩和最大扭矩时候的转速，应该就可以算出主减速比了。

其他的因该还有传动系统的设计把，我也不是明白。

以上只是我个人的思路，希望大家多多指教。

4035138

有两种计算一是按发动机最大功率二是按最大载荷.一般都是按发动机最大功率计算.因为超载很严重,基本能达到额定的2.5倍!起码要知道变速器的速比吧变速器按一挡计算.计算出后桥的最大负荷.一般载货汽车的速比就那么几个一般主减的齿数是6.基本不变的.选择什么材料进行什么热处理也都是基本不变的,这些你可以看看别的资料,最好能选择通用的.还要考虑半轴.受到弯扭组合.它的强度要比主减的小,也有原因.

liuzh

这也太简单了吧！
我毕业做的是双级主减速器驱动桥的！
还是好好自己算一下吧！
没出席！

andyhe1983

为什么要强调是女生呢？

quling

我不相信你是女     发个照片我看看也  你娃冒充女生找人帮忙所