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『变速箱维修技术』
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Multitronic CVT无级变速器
chenqing
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发表于 2004-3-4 10:49
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能不能在详细点
谢谢,
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astpp
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发表于 2004-4-16 13:04
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发表于 2004-11-25 10:09
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发表于 2004-11-27 20:52
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Multitronic CVT无级变速器
他这种车用了和四驱车同一种概念的齿条
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wipashui
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发表于 2004-11-27 21:16
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bumingbai
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发表于 2005-1-10 10:17
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有没有最近的维修手册?谢谢?
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发表于 2005-1-10 14:01
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还有好资料吗?
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shuyi2004
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发表于 2005-3-1 22:31
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听说这款无级变速器的寿命不长,而且不能解破修理
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hougaofa
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发表于 2005-4-7 21:59
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adff a
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发表于 2005-5-2 19:38
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介绍的不多啊
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lenovo
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发表于 2005-5-29 21:30
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发表于 2005-5-30 10:28
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Multitronic 无级变速箱常见故障及维修
人类的智慧总是无穷的,传动技术发展到至今为止唯一令人感到欣慰的是LUK和audi联合研制的Multitronic CVT变速箱技术的出现,这是人类在传动技术发展史上的杰作和一次技术领域的革命性飞跃。
正因为其技术的先进性,所以在一开始投入使用中不免有一些不成熟的地方,影响了该技术的全面推广和普及使用,这里我们谈一谈改变速箱的常见故障。
该技术最大突破在于采用链条链轮摩擦是传递动力的技术,而且是成熟的,但是在一些小的方面影响了其性能的发挥。
故障1:易进水,这是其透气冒以及透气管设计不当引起的,根据我们反馈的意见德国大众已经作了改进,奥迪Multitronic cvt用户可以到服务站进行更换。
故障2:漏油,双面油封设计结构不合理引起的,用户在出现差速器、半轴漏油的时候可以求助德国卡塞尔传动工业系统服务有限公司(奥迪无级变速箱专业服务商、LUK、ZF传动技术产品专业服务商)中国服务中心
020-86339850/020-86339851/14068863206提供维修更换服务。严重时需要更换差速器。
故障3:耸车,入档延迟,倒档延迟等,故障为滑阀箱泄压引起,长期会损坏链条链轮,要求更换型号为BP的滑阀箱或者进行滑阀箱清洗、维修。
故障4:事故引起外壳(包括外壳底部)损坏,可以到卡塞尔服务中心进行更换外壳处理。
注意:目前国内没有无级变速箱授权维修点,奥迪服务站目前因为品牌维护等原因不主张维修。目前在国内仅有德国卡塞尔传动技术服务有限公司中国服务中心能提供合格的技术服务。
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发表于 2005-10-26 11:06
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好什么我都看不见
请指教,谢谢!
广州新德利自动变速箱——以技术赢得天下,以服务创造未来。电话13697488966
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发表于 2007-12-12 22:25
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在哪里 啊 没看见啊 呵呵
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发表于 2008-2-24 15:52
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链接呢
好东西,
怎么看不见链接啊!
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发表于 2008-4-14 23:07
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啥呀....
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发表于 2008-6-8 10:57
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好像没链接。
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发表于 2008-10-12 16:52
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问链式无级变速器的问题
为什么链式无级变速器的锥盘直径不取大一些,以获得更大的动力呢?
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ytmfapsom
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发表于 2008-11-11 17:17
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救救我的A4....
我的奥迪A4就出现问题啊...车刚要提速时会有抖动,后退更明显...到四S店,说是防阀箱,和输入轴出现问题,要更换啊...很着急,希望各位能人能帮帮小弟....
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ytmfapsom
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发表于 2008-11-17 14:08
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我的无级也是这样,会冲...只要清洗波箱就行了,再换波箱油就可以了....先用一般的波箱油12瓶先三次清洗,一次30分钟...洗到波箱干净...再换原厂的波箱就可以了....
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